About

Recent

Labels

16 chữ vàng 2 trong 1 30/04/1975 300 áo dài Alexande de Rhodes án oan ăn mày Ăn vạ bác sỹ Hoàng Công Lương Bạch tuộc bài học Bài học lịch sử Bài mới Bài toán Bãi Tư Chiến Bãi Tư Chính bản chất bán đất bán nước Ban Tuyên Giáo bán tước Bạo lực cách mạng bảo vệ Bắc Kinh Bắc Thuộc Bắc Vân Phong bắt cóc bất công bẫy bầy chó bẫy nợ Bệnh hoạn Bị lợi dụng bình yên bịp bợm bịt khẩu trang boong ke bóp méo BOT BOT bẩn BOT chùa Bộ Chính Trị Bộ Dục Bộ Giáo Dục bộ TNMT bội chi bơm tiền Bức tranh cá nóc Cách mạng 4.0 cái ác Cam Ranh Campuchia cảnh báo Cao Tốc Bắc Nam cấm pháo cất cánh câu cá cầu cứu thánh thần CCRĐ chạy án châm ngôn Chí Phèo chiến tranh thương mại chiêu cũ Chìm xuồng chính quyền chính sách chính sách 3 không chính sách lớn Chính sách ngoại giao chống luận điệu xuyên tạc chống ngập chống tham nhũng Chủ bại Chu kỳ thành công chủ tớ Chùa Ba Vàng Chúa chổm chùa Phúc Khánh chuyển biến chuyển giá Chuyển giao chữ nôm CHXHCNVN CNTB CNXH có học Con cờ Còn đảng còn mình Con mồi cô gái giao gà cố vấn ban chấp hành trung ương đảng công an công án công an biểu tình Công Giáo công nghiệp 4.0 Cộng Sản Cơ chế cờ đỏ sao vàng CS cường quốc cừu dân chủ dân vận Deawoo Detroit di cư Dịa chấn Diễn Biến Hòa Bình diễn kịch doanh nghiệp thân hữu Donald Trump dối trá dự án đường cao tốc Bắc Nam dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đa nguyên Đại Đế đại hội 13 Đại Lục Đảng Đáng thương đạo đức đạo đức XH đạo Pháp và dân tộc đặc khu Đặc khu đẳng cấp Đất dữ Đầu đội đấu tố ĐCS ĐCS Trung Quốc ĐCSVN Đi tắt đón đầu địa chấn địa ngục điềm báo đỉnh cao trí tuệ Đinh La Thăng Đọc sách Đỗ Ngà Đổ thừa Độc Tài độc tài toàn trị đổi thay đồng nhất đốt lò Đu càng đu dây EVFTA FDI Formosa Francisco de Pina Gạc Ma gài bẫy Gateway GDP GFI Gia cấp giả dối giá trị rẻ mạt giải quyết ĐCS Gián điệp giàn khoan giành mồi giáo dục Giáo dục XHCN giấc mộng Trung Hoa giấc mơ Mỹ giòi bọ Giương Đông GM GNP hạ đạp Hà Nội Hà Văn Năm Hải Dương 8 hai mặt hành hậu quả Hèn hệ giá trị hệ giá trị Mỹ hệ giá trị Tàu Hết cứu hiện tình đất nước Hiệp Định Dẫn Độ hiệp ước dẫn độ hiệp ước tương trợ pháp lý hoà giải hoa hợp Hòa hợp hòa giải Hoa Kỳ hoá rồng Hoàng Trung Hải hoang tưởng Hoism Hồ Chí Minh Hồ Duy Hải Hồ Hải Hồng Kông hủ tục Huawei hung Kaysone Phomvihane Kẻ chết giả kẻ chơi cờ Kẻ thù của nhân dân Kế sách kền kền khai phóng Khiếp nhược khoai mỡ khoảng cách Khủng hoảng khuôn mặt Tàu Kích Tây Kiều hối kinh doanh thần thánh kinh tế Kinh tế - Chính trị kinh tế chính trị kinh tế ngoài quốc doanh kinh tế quốc doanh kinh tế thị trường Kinh tế thị trường định hướng XHCN Kinh tế Việt Nam KTTT KTTT định hướng XHCN lại quả làm chính trị Làm giá làm luật lam phát lam quyền lãnh hải Latin lật mặt Lenin Leninism Lê Duẩn Lê Hải An Lê Long Đĩnh Lê Thanh Thản lì xì licence to kill lịch sử liên minh loài chó loài heo Lòng người Lợi dụng lời đồn luật đặc khu luật là tao luật pháp luật pháp cung đình luộc ếch lười đọc lương tri Lý Hiển Long Lý thuyết sai lầm ma túy Mác Lê Mạng xã hội Maoism Marx - Lenin Marxism Masan màu xám Mất chủ quyền mất nước Mậu Thân Miễn visa mồi thơm mông muội Một vành đai một con đường mua quan mũi nhọn Mừng Đảng Mừng Xuân Mỹ Tàu nam tiến Nạn nhân CNCS nắm đấm Mỹ năng suất lao động Ngọa Triều Hoàng Đế ngu dân ngu dốt nguy hiểm Nguyễn Bá Cảnh Nguyễn Bá Thanh Nguyễn Bắc Son Nguyễn Giàu Nặng Nguyễn Hữu Cầu Nguyễn Mạnh Hùng Nguyễn Phú Trọng Nguyễn Tấn Dũng Nguyễn Thị Kim Ngân Nguyễn Thị Xuân Trang Nguyễn Thiện Nhân Nguyễn Văn Thể Nguyễn Văn Thế Nguyễn Xuân Phúc nhà thầu Nhân dân nhận gia tùy tục Nhận thức nhận trách nhiệm nhập siêu Nhật Bản Nhật Cường nhồi sọ nhu nhược Nicolae Ceaucescu nỗ lực nổ tung Nỗi sợ Nông dân Long An Nông Dức Mạnh Nông Đức Mạnh nông nghiệp nợ công nuôi án oan sai ODA ổn định chính trị Park Chung Hee Park Geun-hye Phạm Chí Dũng phản dân phản động Phản khách vi chủ Pháp Luân Công pháp luật pháp quyền XHCN Phật Giáo phi chính trị hóa quân đội phong độ phóng sanh phong trào bất tuân Phú Quốc phụ thuộc Tàu phụng sự Phùng Xuân Nhạ PISA Pol Pot Polpot PVN quan thầy quân đỏ Quân xanh quốc doanh Quốc hội quốc ngữ Quyền lợi quyền lực quyết định rác Rạng Đông rửa tiền rượu bia sánh vai Sâu bọ sen trong bùn Singapore sóng thần số mệnh Sông Đà sợ hãi sợ nhân dân Stalinism Subic sụp đổ suy nghĩ tự bại sự công bằng sức khỏe lãnh đạo sức lực T.J.Dunning Tam quyền phân lập tao khỏe có chi mô Tàu Cộng Tăng trưởng tăng trưởng GDP tăng trưởng nợ công Tầm nhận thức tâm thần Tập Cận Bình Tchernobyl tề gia thả câu thái độ chính trị thái thú Thái thượng hoàng tham nhũng Tham nhũng quyền lực Thành Long thành trì bảo vệ thất bại toàn diện thép cán nguội thế lực thù địch Thiên An Môn thiên đàng thiên triều thiêng liêng Thomas Jefferoon thòng lọng thời loạn thủ đoạn Thủ đoạn chính trị thu giá thu phí Thuần phục thương đội thương hiệu quốc gia tị nạn tiềm lực tiền đen tình báo Tính nhất quán tinh thần AQ toi tỏi Tom và Jerry Tô Lâm Tổ quốc tội phạm tội phạm ma túy trả giá trách nhiệm Trại Súc Vật tranh đoạt Trần Hồng Hà Trận tự pháp luật Trần Văn Trường Trần Vũ Hải trật tự nơi công cộng trên luật pháp Trí Dũng trí lực trị quốc tri thức trí thức triều cống Trịnh Vĩnh Bình trốn ở lại Hàn trốn thuế Trục lợi Trump Trung Công Trung Cộng Trung Quốc Trương Minh Đức Trương Minh Tuấn tù nhân lương tâm tùng xẻo Tụt hậu tuyệt thực tự chuyển hóa tự diễn biến tư doanh tự quyết Tư tưởng Hồ Chí Minh tương đồng Văn kiện bí mật vặt lông Vân Đồn vẹn toàn Venezuela Vết bận Vết xăm vì dân vi hiến Việt Cộng Việt Nam Vinfast Viwasupco Vneconomy Võ Văn Thưởng vô cảm vô minh vở kịch Vũ Nhôm vua Quỷ vượng Vượng Vin xã hội xã hội dân sự xảo trá xâm lăng mềm Xâm lược mềm xây dựng cơ bản XHCN xin hàng xuất siêu ý thức chính trị yêu nước Zionism
Navigation

CHÍNH QUYỀN BẤT CHÍNH


Nhu cầu cơ bản, thì nhà nước dùng tiền thuế của dân để thực hiện, nhu cầu nâng cao thì muốn có dân phải bỏ tiền túi ra mua. Trong giao thông, đường quốc lộ tỉnh lộ là nhu cầu thiết yếu của người dân di chuyển từ nơi này đến nơi khác, đó là nhu cầu cơ bản nên việc xây dựng những tuyến đường này là trách nhiệm của chính phủ. Đường cao tốc, là nhu cầu nâng cao, ai muốn đi nhanh và đi trên đường tốt thì phải trả phí, chính vì thế mà với loại đường cao tốc, chính phủ nước nào cũng vậy, họ kêu gọi các nhà đầu tư bỏ tiền ra làm và thu phí người dân nếu dân có nhu cầu sử dụng.

Gần bên Việt Nam, như Thái Lan họ chỉ thu phí cho cao tốc – nơi mà ai có nhu cầu đi nhanh thì trả tiền, còn quốc lộ thì chính phủ có trách nhiệm xây dựng và di tu bằng tiền thuế của dân. Và kế bên Việt Nam, Campuchia được coi là nghèo hơn Việt Nam, khi chính phủ của họ còn khó khăn thì họ cho đầu tư BOT quốc lộ, nhưng khi dân khá hơn đóng thuế cho chính phủ nhiều hơn, thì chính phủ nước này đã khai tử BOT quốc lộ cách đây 4 năm. Nói như thế để thấy, nghèo như Campuchia và chính phủ họ cũng không trong sạch gì so với thế giới, nhưng so với chính phủ của chính quyền CSVN thì họ sạch hơn nhiều và có trách nhiệm với nhân dân họ hơn rất nhiều.

Câu hỏi đặt ra là, Chính phủ của chính quyền CSVN không thể nghèo hơn chính phủ Campuchia, nhưng tại sao hiện nay chính phủ Campuchia lo đường quốc lộ miễn phí cho dân dân họ được, còn chính phủ Việt Nam đang phải dùng quốc lộ để móc túi dân là sao? Câu trả lời là, bởi sự tham lam và khốn nạn tột cùng khi xem dân như là đối tượng để trục lợi nên chính quyền CSVN mới làm vậy. Chính phủ Campuchia cũng đánh thuế dân Campuchia, chính phủ Việt Nam cũng đánh thuế dân Việt Nam, thậm chí đánh rất nặng nhưng chính phủ Việt Nam lại không có trách nhiệm bỏ tiền đầu tư đường quốc lộ? Vậy thì trách nhiệm của chính phủ đâu? Tiền thuế nhân dân đã đi về đâu?

Có thể nói BOT quốc lộ hiện nay là cơn đại dịch của đất nước Việt Nam. Nó thể hiện sự vô trách nhiệm của chính phủ với dân với nước. Thuế thì ăn rất đậm nhưng trách nhiệm đầu tư hạ tầng thì không làm. Lấy ví dụ như quốc lộ 1A, có chiều dài 2360 km nhưng có đến 40 trạm BOT, xấp xỉ 62 km một trạm. Nghĩa là liên minh chính quyền và doanh nghiệp sân sau đang là những con đỉa, cứ tầm từ 50-60 km đường quốc lộ thì thả một con cắm vòi hút máu nhân dân. Thời Pháp thuộc và thời VNCH không hề có trạm BOT nào cả, nhưng nay chỉ riêng quốc lộ 1 có 40 trạm BOT. Có thể nói, CS đang hút máu dân kinh khủng hơn cả thời Pháp thuộc. Toàn thế giới, chính phủ nước nào thu thuế dân thì họ cũng có trách nhiệm xây đường cho dân đi, còn chính phủ của chính quyền CS Việt Nam thì khác, họ thu thuế để biến thành của riêng, và đường xá thì họ lại xem đây là nơi để đặt vòi hút máu.

Nói đến dịch BOT dày đặc trên quốc lộ không chỉ nói đến cái vô trách nhiệm của chính quyền CS, mà còn nói đến trò lừa đảo bên trong mỗi cái BOT đó. Trong đó nó chất chứa sự gian xảo của chính quyền và trò lừa đảo được bảo vệ bằng quyền lực. Thực ra, nếu họ xây con đường nào họ thu tiền con đường đó thì dân cũng không phản ứng làm gì. Đằng này, liên minh giữa chính quyền và doanh nghiệp sân sau đang trấn lột luôn cả những người không hề sử dụng đường mà họ đầu tư. Càng thâm hiểm hơn, chính quyền này còn muốn duy trì trò trấn lột đó nhờ sự mù mờ thông tin của người dân. Đa phần người dân mà không quân tâm đến chính trị, họ không hề biết bản chất xâu xa của trò lừa đảo này. Hầu hết người dân  tới trạm thì đóng tiền chứ ít ai quan tâm là tuyến đường mình vừa đi đó, chúng nó có bỏ tiền ra xây dựng hay không? Chỉ có những người quan tâm đến chính trị họ mới thấy hết trò lừa đảo trấn lột này.

Sự lừa đảo của đại dịch BOT chủ yếu nằm ở 3 dạng: 

Thứ nhất, đó là dạng dùa hốt tất cả. Là sao? Tức là thế này, có tuyến đường A và B khác nhau, nhưng cả tuyến A và B sẽ nhập lại thành tuyến C. Chính quyền và doanh nghiệp chỉ đầu tư xây dựng tuyến A, nhưng họ đặt trạm thu phí tại C để hốt tiền cả những người dùng tuyến A lẫn B để làm giàu bất chính. Điều này đã xảy ra tại trạm BOT Cai Lậy – Tiền Giang. 

Thứ nhì là hốt thêm. Là sao? Nghĩa là trạm BOT đã thu đủ thời gian đã hoàn vốn và đủ lợi nhận như dự kiến, nhưng vì thấy nếu giữ trạm sẽ thu được rất nhiều mà dân không biết, nên doanh nghiệp thỏa thuận với chính quyền thu thêm để ăn chia. Như trạm thu phí Hầm đèo Ngang và Trạm Thu Phí An Sương.

Thứ 3 là, làm đường một nơi nhưng đặt BOT một nẻo. Nơi mà liên minh chính quyền và doanh nghiệp chọ đặt trạm BOT là nơi có lượng xe thật đông đúc để hốt thật nhiều tiền thay vì thu đúng tuyến ít tiền hơn. Tuyến Cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài được xây dựng bằng BOT, trạm đặt tại đường này đã thu phí đến hết thời hạn. Thế nhưng vì lưu lượng xe quá lớn, chính quyền và doanh nghiệp không muốn nhả ra nên dùng nó tiếp tục thu phí cho 2 tuyến khác, đó là tuyến QL2 và đường tránh Thành Phố Vĩnh Yên Vĩnh Phúc. 

Nhìn vào việc làm của chính quyền này, chúng ta thấy rất rõ sự bất chính của cái chính quyền CS tự xưng là “nhà nước của dân do dân và vì dân” này. Càng khốn nạn hơn, khi hôm nay, chính quyền này đã đem những người phản đối BOT bẩn ra tòa xét xử. Nếu xét cho đúng thì liên minh giữa chính quyền và doanh nghiệp sân sau đang phạm tội lừa đảo và chiếm đoạt tài sản nhân dân. Những người phản đối BOT bẩn chính là những người chống lại một hành động phạm pháp. Nói thẳng ra, họ là những người đã thi hành đúng chức năng của một công dân, sự phản đối của họ như là một hành động yêu cầu chính quyền và doanh nghiệp sân sau phải sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật. Nhưng trớ trêu thay, xứ “pháp quyền XHCN” này thì kẻ phạm pháp đã bắt và truy tố người sống đúng tinh thần thượng tôn pháp luật. Việt Nam khốn khổ là vậy đấy!

- Đỗ Ngà -

Tham Khảo:
https://www.bbc.com/vietnamese/vietnam-47465805

https://www.tienphong.vn/xa-hoi/tram-thu-phi-vuot-thoi-han-tien-dan-vao-tui-ai-1087839.tpo

https://vantaitruonggiang.vn/tren-quoc-lo-1a-tu-bac-vao-nam-co-bao-nhieu-tram-thu-phi.html

https://nhadautu.vn/campuchia-da-bo-hoan-toan-tram-thu-phi-bot-cach-day-2-nam-d4961.html

https://nld.com.vn/thoi-su/thong-tin-chinh-thuc-du-an-bot-an-suong-an-lac-20181204161401042.htm

Share

Post A Comment: